معرفی رقیبان هواپیمای ایران 140 ( ATR-42)

در پستهای قبلی مقاله ای درباره هواپیمای ایران 140 نوشتم. برای اینکه این هواپیما رو بهتر بشناسید و مزایا و معایبشو نسبت به هواپیماهای هم رده خودش بدونین چهار هواپیمای آنتونف 24، فوکر 50، ATR-42 و ATR-72 رو معرفی می کنم :

---

ATR-42 هواپیمای توربور پراپ منطقه ای بوده که یکی از پرفروشترین هواپیماهای این کلاس است. این هواپیما بعنوان محصول مشترک ایتالیا و فرانسه در سال 1981 تکمیل شد. دو نمونه اولیه ATR-42 برای اولین بار در 16 آگوست 1984 پرواز کردند. مسئولان ایتالیایی و فرانسوی در سپتامبر 1985 گواهینامه این هواپیما را دریافت کرده و اولین ATR-42 در دسامبر 1985 وارد خدمت شد. نمونه آغازین ATR-42-300 بعنوان نمونه استاندارد این هواپیما تا سال 1996 ساخته می شد که وزن برخاست و حجم داخلی بیشتری نسبت به نمونه اولیه داشت. ATR-72-300 از دو موتور پرات اند ویتنی PW-120 با قدرت 1340 کیلو وات با پروانه 4 تیغه ی نیرو می گیرد. حداکثر سرعت آن 490 کیلومتر در ساعت و سرعت گشتزنی (کروز) اقتصادی آن 450 کیلومتر در ساعت می باشد. حداکثر برد آن با بیشترین سرعت 4480 کیلومتر است که در حرکت گشتزنی (کروز) با سرعت اقتصادی به 5040 کیلومتر افزایش پیدا می کند. نمونه ATR-42-320 از موتور های قدرتمندتر PW-121 (1417 کیلو وات )نیرو می گیرد که برای مناطق گرم و ارتفاعات مناسب است. این نمونه از لحاظ برد مانند ATR-42-300 بوده تنها با این تفاوت که سرعت اقتصادی گشتزنی (کروز) آن 498 کیلومتر در ساعت می باشد.

---

کابین خلبان ATR-42

---

همچنین نمونه باربری ATR-42 قابلیت تغییر سریع مسافری/باربری را دارد. این نمونه بر پایه ATR-42-300 طراحی شده است. ATR-72-500 نخستین نمونه ارتقا یافته اساسی است که در بخشهای داخلی آن اصلاحاتی انجام گرفته، موتور های قدرتمندتر PW-127E با قدرت 1610 کیلو وات جایگزین موتور های قبلی شده که باعث افزایش قابل توجه سرعت به میزان حدود 70 کیلومتر در ساعت می شود. همچنین تعداد تیغه های پروانه موتور 6 تایی شده است. کاکپیت هواپیما تغییر کرده، بالا بر (Elavator) و سکان هواپیمای (Rudder) ATR-72 در آن نصب شده ،بعلاوه ترمز ها و ارابه فرود جدیدتر و بال ها و بدنه قوی تر برای تحمل وزن های بالاتر از تغییرات تغییر کرده است. خدمه پرواز تمام نمونه ها نیز دو نفر است. همانطور که گفته شد این هواپیما 42 نفره بوده ولی حداکثر ظرفیت آن به 50 نفر می رسد. بعلاوه نمونه باربری آن قابلیت جابجایی 4000 کیلوگرم بار دارد.

---

ATR-42

---

 

منبع : www.Airliners.net

---

با امید به رضایت شما عزیزان خواهشمندم من رو با نظراتتون من رو کمک کنید.

 

 

معرفی جنگنده سوخوی Su-30 قسمت دوم

دیگر مدلهای صادراتی Su-30

مدل دو سرنشینه و چند منظوره Su-30MK در بازار خرید کشورهای خواهان جنگنده های نسل چهارم نامزد جذابی بود. اندونزی به دنبال چین و هند این هواپیما را برای خرید انتخاب کرده که البته به طور رسمی مدل این هواپیما مشخص نشده است. ولی به نظر می رسد که Su-30 های اندونزی همان Su-30MKK و/یا Su-30MK2 باشد. ویتنام نیز از جمله خریداران Su-30 از نوع MK2 می باشد که با ارتقا هایی در سیستمهای ارتباطی و سیستم اجکت، Su-30MK2V نامیده شده است. مالزی نیز قراردادی برای خرید 18 فروند Su-30MKM امضا کرده است. Su-MKM مدل دیگری است که بر پایه Su-30MK طراحی شده است. این مدل رقیب F/A-18 سوپر هورنت در بازار خرید مالزی بود که گفته می شود برای افزایش یکپارچگی در ناوگان هوایی در رقابت پیروز شده است.

 

Su-30KI : جنگنده چند منظوره تک سرنشینه

پروژه ارتقا جنگنده تک سرنشینه Su-27SK در سال 1995 شروع شد که بعد ها Su-27SMK نامیده شد. بر پایه ارتقا ها برد هواپیما و کارایی رزمی با دو سرنشینه شدن افزایش یافته است. اولین مرحله از این ارتقا در جنگنده Su-30KI جنگنده تاکتیکی تک سرنشینه پدیدار شد. از جمله ارتقا ها این مدل افزودن قابلیت شلیک موشک RVV-AE اَدر و سیستمهای ناوبری آن می باشد. در مرحله بعدی ارتقای سیستمهای الکترونیکی، کامپیوتر و سلاحهای جدیدتر اعمال خواهد شد. نمونه اولیه Su-30KI از نمونه اثباتگر Su-27SMK ساخته شد که اولین بار در 28 ژوئن 1998 به پرواز در آمد.  در اوایل 1997 اندونزی 24 فروند Su-30KI را سفارش داد که بعد ها قرارداد آن فسخ شد.

 

Su-30KN : برنامه ارتقا به جنگنده چند منظوره

دفتر طراحی سوخوی و نیروی هوایی روسیه به همراه چند شرکت دیگر برنامه ارتقا جنگنده های دو سرنشینه این کشور ، که شامل Su-227UB، Su-30 و Su-30K می شود، را آغاز کرد. در مرحله اول ارتقا، هواپیما قادر به شلیک موشک های هدایت شونده جدیدتر و بمبهای مختلف با اضافه کردن کامپیوتر های جدیدتر می شود. کاکپیت هواپیما با نمایشگر های چند منظوره رنگی تجهیز شده و همچنین قابلیت شلیک موشک RVV-AE(R-77) اَدر داده می شود. در مرحله بعدی (در صورت ادامه انجام شدن) تواناییهای هوا به هوای جنگنده افزایش خواهد یافت.

---

Su-30KN

---

 

 منبع : www.milavia.net

 امیدوارم از این مجموعه مقاله لذت برده باشید. با نظراتتون من رو تو افزایش کیفیت وبلاگ کمک کنید.

یک موضوع مهم

با سلام

خوانندگان محترم

به خاطر اینکه نظرات داده شده به مطالب نوشته شده کم هستش و به نظر این وبلاگ طرفداران زیادی نداره فعلا وبلاگ رو موقتا تعطیل می کنم تا زمانیکه شما با نظراتتون من رو پشتیبانی کنید.

با تشکر

احسان